Bomba de combustible en línea externa sin escobillas Aeromotive A1000

Aeromotive, líder del mercado en sistemas y componentes de suministro de combustible, presenta su primera serie de bombas de combustible sin escobillas. La misma bomba de combustible A1000 en la que el mundo confía y depende, ahora disponible con la última tecnología de motor sin escobillas. Construido para hasta 65 psi de presión sostenida, presenta nuestro diseño de paleta de rodillo sólido que se ceba fácilmente, reduce la fricción y mejora la eficiencia. Puertos de entrada y salida ORB-10. Para aplicaciones EFI, utilice el regulador P/N 13303 o P/N 13139. Para aplicaciones con carburador, utilice el regulador P/N 13204 o P/N 13304. ¿Perfecto para? Motores carburados hasta 1200 FWHP. Los motores sin escobillas emplean sensores para monitorear el ángulo del rotor para proporcionar un cambio de fase más rápido y confiable, produciendo más capacidad de torque y eficiencia del motor. En lugar de que la armadura gire, en un motor sin escobillas los imanes giran alrededor de la armadura y el controlador del motor gestiona el cambio de fase para mantener el motor girando bajo carga (la carga está relacionada con la presión en una bomba de combustible). Con más torque por vatio y una mayor relación torque-peso, los motores sin escobillas producen menos ruido y ofrecen mayor confiabilidad. Con un mayor nivel de eficiencia, hasta fracciones de segundo en el control de velocidad de diseño, las nuevas bombas de combustible sin escobillas Aeromotive brindan un control preciso de las RPM de la bomba de combustible a medida que aumenta la presión, manteniendo mejor las RPM y el flujo de la bomba, produciendo una curva de flujo más plana. Las tolerancias estrictas dan como resultado un menor consumo de corriente, menos calor y una vida útil más prolongada. Ahora existe la posibilidad de actualizar a una bomba sin escobillas premium para un suministro de combustible más rápido, más confiable e ininterrumpido con menos consumo de energía y potencial de desgaste o falla.