Aeromotive EFI al regulador de presión de combustible del carburador
Estimate delivery times: 2-3 days (United States).
Return within 30 days of purchase. Shipping & taxes are non-refundable.
Guarantee Safe Checkout
Aeromotive EFI al regulador de presión de combustible del carburador
Description
El nuevo regulador de presión de combustible de doble etapa EFI-2-Carb de Aeromotive, P/N 13220, permite que cualquier automóvil o camión, originalmente equipado con un motor con motor EFI de estilo de retorno, se convierta de manera asequible a un carburador estándar, todo ello conservando el stock completo. , ¿Componentes del sistema de combustible EFI? Todo con un único regulador. Con el nuevo regulador EFI-2-Carb Dual Stage, no se requieren cambios en el sistema de combustible EFI original para atornillar un carburador y listo. Permite el uso de la bomba EFI original en el tanque, las líneas de suministro y retorno EFI originales y el filtro de combustible original. Este nuevo y sorprendente regulador de presión de doble etapa proporciona un control perfecto de la presión de derivación para mantener feliz a la bomba de combustible EFI y, al mismo tiempo, permite un control total de la presión de salida lo suficientemente baja como para alimentar cualquier carburador disponible en el mercado. En la primera etapa, la presión de derivación de la bomba se puede ajustar de 8 a 16 psi. En la segunda etapa, la presión al carburador se regula y se ajusta de 5 a 9 psi. La instalación es indolora gracias al universal, 3/8? Puertos de entrada, salida y retorno NPT. ¿Dos 1/8? Los puertos de manómetro NPT permiten ajustar y monitorear tanto la presión de la línea de primera etapa como la presión del carburador de segunda etapa. ¿Ordinario 3/8? ¿NPT a AN o 3/8? Se pueden utilizar accesorios NPT a púas, lo que facilita la instalación de plomería y hace que los accesorios sean económicos. El nuevo regulador EFI-2-Carb Dual Stage de Aeromotive le permite hacer funcionar un automóvil o camión que de otro modo sería bueno y volver a la carretera, de manera fácil y asequible. No es necesario gastar un brazo y una pierna, o incontables horas, diagnosticando y/o reparando un sistema EFI complicado y desgastado. Y ya no es necesario realizar una costosa rehacer el sistema de combustible sólo para instalar un carburador.